ツアーレコード

稲毛ヨットハーバー。大昔には5月の稲毛ウィークに来ていたので何となくは知っています。良いのは近いこと。新しくできた高速を利用して1時間。良くないのは、、、海面が狭い！日曜日は特に狭い。海が汚い。東京湾の奥の奥、きれいな訳がない風が弱い。10mも吹くと出艇禁止、、、海釣り桟橋も今三つぐらい。相模湾・タイ湾育ちにはいかがしたものか。しばらくは逗子か江の島かなぁ。...

連休は恒例の田んぼのお手伝い。死ぬほど食べる奴らがいるので頑張らないと。ちょっとグロいこれをブクブクしてこうなってこうなりました。...

水の都バンコクから水浸しの日本へ。外人さんから見たら何事が起きたのかと驚くのでは。四季がある日本でしかこんな風景は見られない。同じく水の国タイは三毛作とかやっているんでいつでも青々としているから。日本は十連休。ちょっとはのんびりとしましょう。時代は変わるんです。人によりいろんな正義がある。正義は振りかざしてもロクなことになりません。...

水の都セーンセップの乗合船も乗り納め。本当によくお世話になりました。最寄りの桟橋も復活(^^♪この辺りはイスラム街。マドラサ。イスラム仕様のウェディングドレスがありますね。...

残念ながらノンカイには一日だけ。朝一の飛行機でバンコクに飛んで帰る。もうちょっとのんびりしたかったけど思い残す位でちょうどいいんでしょう。未練だらけなのが人の道、やりたいことが多すぎて時間が足りない。朝のお散歩。朝もやが良いです。投網を投げ続けていました。豊穣の川から何が取れるんでしょうか。かつては対岸のラオスにいく旅人が大勢行きかった場所。空港まで700バーツで送ってくれました。憧れの地、ニューう...

ラオスとの国境の税関を通って川沿いの市場へ。ちょうど昼時、やっぱりメコンに浮かぶレストランでしょう。メコンの恵みもいただきます。ターサデット市場、別名インドシナ市場。メコン川沿いには必ずインドシナと名付けられたタラートがあるようで。バインミーが売ってましたよ。ラオスからどのくらい物が入ってきているんでしょうか。いろいろな国境の町を見ましたがここは落ち着いていていい町ですね。トゥクトゥクでホテルに。...

一息ついてネットで見つけた観光名所に。まずは運転手さんも知らなかったラム酒の醸造所へ。小さな小さな醸造所でした。設立者はイタリア人。タイではどんな田舎でも外人さんがいます。作り方も本当に簡単。サトウキビのしぼり汁に酵母を入れれば次の日にはアルコールに。それをタンクに移して何年か置けば立派なラムになります。これを農業ラムというとか。産直のサトウキビがないとできない、世界でも3%しかない方法とか。ご馳走...

目が覚めた時には既に夜が明けていました。国境の駅に夜行列車が到着しました。次の駅はメコン川を渡ったラオス側。税関もここにありました。なんにせよとても快適な電車だったので疲れは皆無。町までは歩いて一時間ぐらい、もちろん歩きますよ。このトゥクトゥクを見ると旅に来たと思います。カンカン照りの乾季、暑期ど真ん中。どんな田舎町でもタイはレベルが高い。ただ、不思議なことにレストランがない。どこにでも屋台やら小...

日本では絶滅危惧種どころかもうサンライズエクスプレスしか残っていない夜行電車へ。電車大好き坊主はもう興奮を抑えられない。いつも穴が開くほどに見ている本を見てこれは日本海かと。すまん、いつも20バーツの古本しか買ってやれない不甲斐ない父で。いつ来てもいい駅です。ツーリング自転車もそこかしこに。いつになるのか、ゆっくりツーリングして世界を回りたい。見果てぬ夢とはまさにこのこと。」いよいよ出発の時間。1等...

泣こうが喚こうが最後のセーリング。思いが残るぐらいでちょうどよい。人生、楽しいことが多すぎて何か変化があるとき、それは新しい何かをチャレンジできるチャンスだと。フルハイク、本当にいい風が吹くパタヤでした。世界最高のセーリング環境でしょう。マークをクルクル回って基礎練習を。新しい環境ももっと良いところに出来るかどうかは自分次第。最後のアプローチは威勢よくアビームで。まだしばらくタイ生活は続きます。...

ソンクラン合宿4日目。すっかり河童になりました。一歳でこのレベル。今日もいい風。良過ぎて沈。今日レースがないのが本当に悔やまれる。ソンクラーンの喧騒とはここは無縁。街ではおかまさんが水掛けてました。とはいっても見境なくではなくヤダといったら手にかけてくれるだけ。今日はクラブのビーチバーで夕食を。ギリギリ夕焼けにも間に合いました。予期せぬ花火で今日一日が締まりました。...

ソンクラーン休暇3日目。ヨットばかり乗っているこの環境、どうしてくれましょうか。一歳児もプールで問題なく歩き回るようになりました。この成長曲線のままいけば余裕で金メダリストですな。風は最高。昨日出れなかったPrince Bira Trophyに参加しました。初日の昨日はロングディスタンスでの島回り、あまり好きではないレースなので今日からでよかったと思っていたけど、二日目の今日も沖合の定置ブイ周りのミドルレース。まあ...

ソンクラーン休暇2日目。ボートをチャーターしてバンコクから一番近い無人島、パイ島へ。都心から2時間の車と1時間の船でこれるパラダイス。三度目の今回はRVYCに船の手配をお願いしたのでビーチから楽々。4家族で12人。一家族当たり2000バーツ足らず、人数が揃えば本当に安く楽しいお手軽無人島ツアーになります。あっという間にラン島通過。さて、海はまさにパラダイス。モルジブの海にも匹敵するかと。！！！！シャコガイ発見！...

5日間のセーリング合宿。学生時代よりもヨット乗っているんじゃないか。恵まれた環境もこれが最後。。。今年は本当にいい風がずっと吹き続けています。 日本の夏のシーブリーズがずっと続く感じ。レースだったら本当にしんどい、練習なら最高の風。今日は干潮が5時、磯遊び？漁民？皆さんなかなか近づけないRVYC沖の干潟にお出まし。 はまぐり。 オースワンの牡蠣がこんなところに。 ドライバー一個で収穫は素...

三連休最終日。昨日に続いて微風の一日。 こういう一日はお砂遊びでも自分が許せます。砂を落としに？？？プールで水遊び。 もう一歳児もすっかり水の子。ギネスに乗るレベルの英才教育かと。微風ならではの3人乗り。 感無量としかいいようがない。 一週間のヨット合宿ですっかりたくましくなったようで。 RVYCが大好きです。 ...

微風の一日、久々のこと。そうなったら船好きの子供とセーリング。 雷雲がモクモクしているのも季節の変わり目を感じます。 ロールタック練とプールでの水遊びに終わるかと思われた一日にRS AEROのプレゼント(^^♪Iさん、ありがとうございます！ 微風でも軽い艇体と頑丈なハルの威力がよく分かる。最近のレーザーのイザコザを見ているとRS AEROに浮気してしまおうとも、、、ILCA Dinghy？？？？？レーザーを愛するも...

三連休は当然のことながらパタヤ。 Aさんが自艇を購入されました！ 今日は珍しくも微風でした。ロールタック練を何度も繰り返し。 全くの無風だとロールタックすら難しい。煽るのには多少の風が必要。ただ、多少以上吹いたらロールタックすると沈リスクの方が大きい。体重を残すのに新しい下側に手をつく、その時にその分のメインシートを伸ばせばちょうど体重も残るしシートも具合良く出せるので新しい上側で煽る...

タイと他の場所でのセーリングの一番の違いは旅するディンギーセーリング。ここではカタマランで島巡りができる！ 日本でカタマランに乗ろうなんて思いもしなかった。ここではお気軽にラン島、更に足を延ばしての無人島ツーリングができる！今日はその夢の無人島、パイ島まで。昨日の寝不足もなんのその、あの日帰りで行ける白い砂青い海までセーリングで大冒険(^^)/ 脱水症状にならないように荷物満載(^^♪水を積もうと...

パタヤの街に明るいうちに来るのは滅多にないこと。折角なので街歩き。 今宵のホテルはウォーキングストリートまで10分ほど。  その歓楽街までの道のりにはよくあるタイの田舎町の風景がありました。 ウォーキングストリート。 まだ明るい街には夜の準備の真っ最中。バービア越しの海。 パワーボートやレストラン船？が浮かぶ賑やかな海。すぐそこのRVYCの海とは全然違う。    ...

Thai Nationals二日目。今日も軽風。予想では午後からそこそこには吹くでしょうと。 昨日と同じく下げ潮、南風。振れとかブローが重要、その辺の自信はいまいちなのでスタートでは冒険せずにフレッシュウィンドウを。そして今日からケガから復帰のスコットさん登場。4レース目結果、このシリーズ最悪の成績。 シングルにはと思っても全く甘くない。このシリーズで開眼したIさんに下りの秘訣を聞いてみた。やっぱり艇速重...