あまりに夜行電車に乗ってばかりいるので
- 2009/12/27
- 12:07
数えてみた。
そんじょそこらのの電車ファンよりも乗ってっぞー(^_^)v
これだけ乗り続けていると電車ファンの気持ちもわかるようになってくるなぁ。
そんじょそこらのの電車ファンよりも乗ってっぞー(^_^)v
これだけ乗り続けていると電車ファンの気持ちもわかるようになってくるなぁ。
2009年実績は20回
ムーンライト信州:12回
あけぼの:2回
能登:1回
ウズベキスタン:2回
ムーンライトながら:1回
ムーンライト越後:1回
夜行バス:1回
ムーンライト信州:12回
あけぼの:2回
能登:1回
ウズベキスタン:2回
ムーンライトながら:1回
ムーンライト越後:1回
夜行バス:1回
2008年は12回(初夜行バス)
ムーンライト信州:5回
あけぼの:2回
能登:2回
北斗星:1回
夜行バス:1回
フェリー:1回
ムーンライト信州:5回
あけぼの:2回
能登:2回
北斗星:1回
夜行バス:1回
フェリー:1回
2007年は7回(初夜行電車)
ムーンライト信州:5回
ムーンライト越後:2回
ムーンライト信州:5回
ムーンライト越後:2回
夜行電車でいいのは
夜行バスと違って自転車やスキーを堂々と持ち込める(他にはない最大のメリット)
現地早朝着なので時間の無駄がない。
青春18切符なら安い。
電車内で歩き回れる。
車と違って睡眠不足で行動が制約されない。
ビールが飲める、寝れる、本が読める。
旅情緒がある。
往って還らず、縦走ができる
夜行バスと違って自転車やスキーを堂々と持ち込める(他にはない最大のメリット)
現地早朝着なので時間の無駄がない。
青春18切符なら安い。
電車内で歩き回れる。
車と違って睡眠不足で行動が制約されない。
ビールが飲める、寝れる、本が読める。
旅情緒がある。
往って還らず、縦走ができる
とはいえ、デメリットもあって
電車移動というだけで人を誘いにくく、ほとんど単独行動になってしまう。
夜行電車自体が少なくて目的地が限られる。
行った先での目的地がバスがあるところに限られる。
電車移動というだけで人を誘いにくく、ほとんど単独行動になってしまう。
夜行電車自体が少なくて目的地が限られる。
行った先での目的地がバスがあるところに限られる。
デメリットもあるにはあるけどこんなに楽で効率のいい移動手段はないと思うんだけど。。。
皆さんも騙されたと思って一度チャレンジしてみてくださいな。
皆さんも騙されたと思って一度チャレンジしてみてくださいな。
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